ウクライナの偵察車両はロシアの戦線を突破できる位置にある

フランスで運用されているAMX-10RC。

ウクライナ軍はウクライナ南部で移動を続けている。 6月4日と6月5日、陸軍の第23機械化旅団と第31機械化旅団がT-64BV戦車を駆り、ドネツク州南部のノヴォドネツク近郊で、第71自動車ライフル連隊と第37近衛自動車ライフル旅団を含む可能性のあるロシアの守備隊を押し返したと伝えられている。ザポリージャ州。

ウクライナの攻撃がどれほど大規模で断固たるものか、言い換えれば、それが小規模な襲撃や捜査なのか、それともより広範な国規模の反撃の始まりなのかは不明だ。

後者であれば、第23機械化旅団と第31機械化旅団がロシア戦線に開いている隙を突くために、ノヴォドネツケに投入されるウクライナの増援を探すことになる。

ウクライナ海軍の第37海兵旅団という増援部隊がすでに配備されている可能性がある。 偶然にも、この旅団は、敵の防御の最初の機械化された突破に続いて行われる、まさにそのような種類の迅速な搾取作戦に対応する独自の装備を備えています。

それは、フランスが今春ウクライナに寄贈した40台のAMX-10RC偵察車両の一部を第37海兵旅団が運用しているためだ。 月曜日、ロシアの無人機がザポリージャのどこかで木々の中に隠れている数機のAMX-10RCを発見したようだ。

ロシア軍がドローンによる偵察に続いて、偵察車両に対するミサイル攻撃や砲撃を行ったかどうかは不明である。

はっきり言っておきますが、ウクライナ人は4人乗りのAMX-10RCをロシアの激しい砲火にさらしたくないでしょう。 105ミリの主砲と昼夜対応の光学系を備えた高速の車輪付きAMX-10RCは、「...速い車輪を備えた狙撃銃」であると、ウクライナ国防大臣オレクシー・レズニコフは車両の1台を試乗した後、大声で叫んだ。 4月に戻って。

フランスの企業 GIAT は、国防大臣が挙げた特性に合わせて、15 トンのアルミニウム製 AMX-10RC を特別に設計しました。 戦闘範囲。 状況認識。 スピード。

しかし、保護ではありません。 AMX-10RC は機関銃の射撃や砲弾の破片に耐えるのに十分な装甲を備えています。 戦車砲火、地雷、大砲の至近弾は言うまでもなく、機関砲はそれを真っ直ぐに噛み砕いてしまうでしょう。

もしウクライナ軍がおそらくザポリージャからロシア支配下のクリミアに向かって左フックを放つことを狙って南部で大規模な攻撃を開始した場合、第37海兵旅団のAMX-10RCが彼らの部隊に加わる可能性がある。

この車両のシンプルさ、信頼性、燃費（280 馬力エンジンのディーゼル タンク 1 つで 500 マイル）は、第 37 海兵旅団が長距離を高速で移動するのに役立つ可能性があります。

もちろん、軽装備の旅団には助けが必要だろう。 海兵隊がロシア軍の防備の薄い後方地域に転がり込み、マリウポリ、ヘルソン、クリミア、あるいはロシア占領下のウクライナ奥深くにあるその他の目標に向けて猛ダッシュできるように、ロシアの防御を突破するのがより重たい陸軍編隊の仕事である。

私たちはすでに、ウクライナ南部で行われているこの一連の作戦を観察しているかもしれません。 か否か。 現在、ウクライナ全土に戦争の霧が濃く、ウクライナ軍が何をしようとしているのか、そしてロシア軍が効果的に反応しているのかどうかについての矛盾した証拠の中で、双方が主張と反訴を繰り返している。